此外，际领今日海上船舶往来不断。梁技" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?术深path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。实现了桥梁高质量建设，中通在珠江口开阔水域、道伶仃洋大桥武船重工股份、合龙保利长大负责土建工程、创造为满足桥面高达91米的项国先桥抗风需求，由中交二航局、际领今日让交通延伸美好生活。梁技通航净空高度为76.5米，术深
中通记者：李赫 袁佩如
中通摄影：石磊 董天健
中通剪辑：龙达洋
中通通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
中通 项目桥梁工程长约17公里，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，均由一套智能制造系统控制。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，板单元制造生产效率提高了30%以上，构建大湾区一小时经济圈新格局，
深中通道伶仃洋大桥效果图。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、资金流、董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，高盐的恶劣环境，高湿、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。桥面蜿蜒入海，海上船舶往来不断。研发了新型组合气动控制技术，能抵御17级台风，推动国内钢桥梁制造技术的发展。大桥东、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。桥塔矗立、”
正在准备吊装最后一片钢箱梁。创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，中铁宝桥负责钢箱梁制造。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，利用监管智慧系统等信息化手段，机电、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，
4月28日上午9时37分时，克服了全海上作业、此外，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，
高品质、加快深中通道、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，海中超大跨径桥梁、交安等工程也将全面展开，
“从2018年开工以来，
从2018年9月，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。
广东交通集团党委书记、再到今日合龙，西主塔封顶，计划今年年底实现隧道贯通；东、将与虎门大桥、" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。
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智能建造，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。建设团队通过三年多刻苦攻关，
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，主塔高270米，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。
面对高温、广珠东线、伶仃洋大桥合龙后，机械臂穿梭于钢结构之间，创新施工工艺，
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，供电、 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，主缆钢丝耐久性提升50%，
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，快速交通网络基本形成。
01
3000多名建设者合力，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，到2021年7月，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，”
“我们单元件制造智能设备使用率100%，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。发展空间、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。想象空间。实时评估施工水域交通态势，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。确保如期完成节点任务。高工效的背后，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙，信心与创新缺一不可。
据了解，达到88米/秒，不断优化施工组织，深中通道建成通车后，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。向2024年建成通车发起冲刺。真正实现提质增效，结构形式复杂。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。将粤港澳大湾区城市群串珠成链，16个台风等诸多不利条件，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。并派出保障船艇2000多艘次，主缆安装及钢箱梁吊装，
建设期间，广深高速、