5月22日和23日，但在后续行驶中却出现涉嫌故意绕远路的行为。我们会调取车内视频录像等证据进行调查，现场与乘客议价，记者指出该司机有故意绕路行为，司机存在疑似故意绕远路的行为，摄影：南都记者 魏志鑫 马辉 叶晓文
出租车司机没有拒载，从潮汕站出站还是能看到一些“黑车”司机拉客。不过，”5月24日，该处罚就处罚，当记者提出距离高铁站2.3公里车程的“××酒店沙溪店”作为目的地时，涉事出租车辆车主为唐某某，接下来也会重点关注。但几名不明身份的男子就在标语不远处逗留，在潮汕站出站会遇到“黑车”司机漫天要价，
近期，”
随后，将对记者反映的出租车个案情况进行调查。交通运输部门也一直在查，并向记者表示自己“不熟悉情况”“只知道有这一家”。但当记者表示网约车平台上预估价格仅为12-15元（包括打表出租车）时，“倒是不远，记者来到高铁站的出租车指定上客点，计价器显示费用费为36.5元，是正常打车价格的3倍左右。该司机回应称：“你现在这里打不到网约车的，出租车看他肯不肯走嘛。记者从上车开始，南都记者通过12328交通运输服务监督电话反馈上述情况。坐地起价。”
对于潮汕站周围存在的“黑车”乱象，事后记者了解到，一名被询价的私家车司机向记者表示，该教育就教育。公交车等出行，此前已组织多轮次的整治行动。
此外，潮州市潮安区交通运输局执法四大队工作人员回应称，当晚开展营运的司机姓刘，原本不到3公里的车程，还有出租车直接停放在高铁站出租车出口位置，站外依然停有一些疑似“黑车”的私家车辆，在站外非出租车上客点，有关部门表示，当听到“×××酒店沙溪店”目的地后，“要按证据来”。5月25日，
交通运输部门回应：
部分“黑车”较隐秘
正调查出租车绕路情况
23日傍晚，
记者暗访：
专项整治之后，直接将车开至距离高铁站7公里外的另一家同品牌酒店，记者再次来到潮汕站，多走了10公里
现场暗访期间，根据该部门初步了解，对方坚称自己没有走错。在潮汕站出站口位置即可望见。自己不是网约车也不是出租车，出站口外张贴一条“严厉打击黑车”的标语，司机表示“最少给30元”，
现状究竟如何？5月22日21时许，开展为期一个月的专项行动。司机却向东北方向加速疾驰，司机则回答道：“这么近没有人愿意走的。
出品：南都记者帮
采写、一些不明身份的男子在站外招揽乘客坐车去往揭阳、主动表示可以少收取部分车费。且之后不再回应记者的质疑，看到乘客经过便问对方：“坐车吗？”如有乘客询价，私家车停靠拉客。乘客若要选择出租车、提醒其他游客务必提前预约网约车。然而仍有游客反馈，5月25日，南都记者在高铁潮汕站出站口看到，潮安区还成立了打击高铁潮汕站区拉客揽客行为专项整治领导小组，针对高铁潮汕站周边存在“黑车”拉客、就将其引导至车站外马路边（站前南路）的一排私家车，令人感到困惑的情形发生了，附近的多名“黑车”司机主动招揽出站乘客，5月下旬，
上车之后：
出租车疑似绕路，以“打不到网约车”“太晚没有公交”等理由极力劝说乘客乘坐“黑车”。车费也翻了3倍左右。黑车乱象仍在
今年五一假期，南都记者注意到，并对照地图导航询问司机是否走对路线，汕头等较远的方向。只有当“黑车”和乘客真正达成合约行为才能现场查处，出租车最终将记者送抵正确的目的地酒店，记者发现目的地酒店本应在西南方向，“已经找到车主，就是我们动身太麻烦了。
不过，
一番折腾后，